諮詢統計 |
| 意見卡統計資料(更新日期 11/09/08): | |||||
| 第一部份:設計理想 | |||||
| 1. 你是否同意《澳門城市概念性規劃綱要》的宗旨,是為日後整合澳門城市資源、確立澳門經濟發展的新方略、拓展城市發展的新空間、改善澳門城市生態環境、更有效地保護和弘揚澳門獨特的城市歷史文化奠定基礎。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
53 |
92 |
16 |
4 |
2 |
3 |
| 2. 你是否同意澳門城市定位將是--“以博彩旅遊業為經濟主體、以中西文化交融為城市特色、以精緻宜人為發展導向、以持續繁榮為發展目標、以開放包容為城市性格的旅遊宜居之地、多元發展之都、世界活力之城。” | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
21 |
72 |
27 |
37 |
7 |
6 |
| 第二部份:規劃要點 | |||||
| 3. 隨著路氹填海區的開發,澳門已逐漸形成“二元多核心”的城市結構(請參考“城規小百科”中介紹),並形成南北及東西兩軸的流動方向。你是否同意在規劃未來城市內部的土地及交通發展時,必須以此流動方向作為基礎? | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
23 |
69 |
51 |
9 |
1 |
17 |
| 4. 請就分區發展的設計,表達你的同意程度。 | |||||
| 4a 澳門半島 維持其多核心的多元化產業佈局,並在現存城區上佈置更多有關歷史、文化習俗的創新產業。 |
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十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
48 |
94 |
17 |
2 |
2 |
7 |
| 4b 新填海區等沿岸地區 繼續以博彩旅遊業、消閒經濟活動和寫字樓等用地為主。 |
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十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
23 |
61 |
33 |
32 |
13 |
8 |
| 4c 路氹填海區 主力發展大型博彩旅遊設施、會展設施及物流用地。 |
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十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
26 |
61 |
37 |
28 |
7 |
11 |
| 4d 氹仔和路環舊墟 透過重整和美化來強化其特色街區和產業。 |
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十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
52 |
93 |
10 |
6 |
0 |
9 |
| 5. 歷史城區的保護及再利用不僅對建築物高度、形式、採用材料等有所限制,還須保護城市紋理(請參考“城規小百科”中介紹)、街道軸線及城市景觀;區內的商業活動、店舖面貌設計、街道上的廣告招牌的掛設也須在規劃中受到限制。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
67 |
76 |
14 |
5 |
0 |
8 |
| 6. 請就增加可使用土地面積的選擇,表達你的同意程度。 | |||||
| 6a 優化現有土地利用 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
93 |
60 |
6 |
1 |
1 |
9 |
| 6b 填海造地 (需考慮不確定性) | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
17 |
48 |
40 |
28 |
23 |
14 |
| 6c 開發橫琴島 (需考慮不確定性) | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
45 |
53 |
47 |
8 |
4 |
13 |
| 7. 建議以軌道集體運輸系統(包括輕軌)作為交通骨幹,改造全澳門立體主幹道網絡,並保留日後發展大珠三角區域交通接駁的可行性。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
57 |
80 |
17 |
4 |
4 |
8 |
| 8. 建議改變公共巴士及的士在公交系統中的功能,主力行走輕軌未有覆蓋的人口聚集點,作為輕軌輔助線及發展澳門—氹仔、澳門—路環線。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
40 |
86 |
26 |
7 |
4 |
7 |
| 9. 在合適地點建立完善的步行系統,包括劃出清晰的行人道線路、創造綠化和舒適的步行環境,以及提供必要的自動步行系統,鼓勵市民減少乘坐短途交通工具,多選擇步行。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
71 |
70 |
15 |
2 |
4 |
8 |
| 10. 在歷史城區建立一個安全及舒適的步行網絡,相應配以少量環保的電動車作為輔助交通工具;同時禁止大型車輛駛入歷史城區,以更好保育及推廣歷史城區各景點。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
74 |
70 |
11 |
5 |
1 |
9 |
| 11. 在開發新社區同時,將尊重原有街坊社區,藉提供合適的公共設施及交通連繫,建立完善的城市網絡。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
46 |
88 |
22 |
1 |
1 |
12 |
| 12. 歷史城區、緩衝區及住宅區範圍內不再規劃作工業和污染性行業用途;宜按污染嚴重性及對四周民居的影響,逐步將現有的工業大廈有序遷離住宅區範圍,減少工業/住宅混合用地,並以完全取締此類混合用地為目標。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
79 |
62 |
9 |
6 |
1 |
13 |
| 13. 對新建築(群)引入建築物高度及座向等指標,排除「石屎森林」和熱島效應的出現(請參考“城規小百科”中介紹),務求打造較理想的住宅社區。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
87 |
59 |
12 |
2 |
0 |
10 |
| 14. 完善澳氹兩邊,以及面向灣仔和橫琴的海岸線,發展為海濱綠化走廊。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
70 |
63 |
19 |
3 |
3 |
12 |
| 15. 在社區的中心廣場、公園和步行空間以及許可的道路兩旁引入綠葉指數較高的行道樹種(如榕樹、樟樹和白千層等),創造綠化空間及視覺效果,並適當地進行人車分隔。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
83 |
67 |
6 |
1 |
0 |
13 |
| 16. 你是否同意為了鼓勵私人發展商在多層建築物內建造天台花園、空中花園及其他環保配套,政府需要在容積率方面作出適當的放寬(請參考“城規小百科”中介紹),例如將空中花園佔地排除於容積率之外。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
38 |
70 |
35 |
10 |
6 |
11 |
| 17. 建議創造條件及空間,引入較環保的電動汽車和電動單車作為交通工具,用以逐步取代現有的大量電單車。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
77 |
56 |
16 |
7 |
3 |
11 |
| 18. 請就澳門拓展城市新空間需要具備的前提條件,表達你的同意程度。 | |||||
| 18a 充分考慮與珠海、廣州、香港的區域協調發展關係。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
64 |
81 |
9 |
2 |
1 |
13 |
| 18b 形成新的城市高端功能,可能的指向是塑造澳門新的金融中心。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
19 |
54 |
56 |
16 |
8 |
17 |
| 18c 為澳門塑造富有新意的濱海景觀和休閑空間。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
68 |
74 |
14 |
2 |
1 |
11 |
| 18d 對生態環境的影響需要進行充分的論證。 | |||||
十分同意 |
同意 |
中立 |
不同意 |
十分不同意 |
沒有意見 |
80 |
63 |
14 |
1 |
0 |
12 |